亜鉛メッキ線の大きなコイルの亜鉛メッキ層を形成するプロセス

溶融亜鉛めっき層の形成工程は、鉄素地と外側の純亜鉛層との間に鉄と亜鉛の合金を形成する工程である。溶融めっきによりワーク表面に鉄と亜鉛の合金層が形成されるため、鉄と純亜鉛の層は非常に近くなります。良い組み合わせです。大型コイルの加工亜鉛メッキワイヤーを簡単に説明すると、鉄のワークを溶融亜鉛液に浸漬すると、まず界面に亜鉛とα鉄の固溶体(体中心)が形成されます。卑金属である鉄に亜鉛原子が固体状態で溶け込んでできた結晶です。2 つの金属原子は融合しており、原子間の引力は比較的小さいです。
したがって、亜鉛が固溶体中で飽和に達すると、亜鉛と鉄の原子が相互に拡散し、鉄母材に拡散(または浸透)した亜鉛原子が母材格子内を移動し、徐々に鉄と合金を形成し、亜鉛溶融液中の鉄は、亜鉛と金属間化合物FeZn13を形成し、溶融亜鉛めっき釜の底に沈み、亜鉛スラグとなります。ワークを亜鉛浸漬液から取り出すと、表面に六方晶系の純亜鉛層が形成され、その鉄含有量は0.003%以下になります。

亜鉛メッキワイヤー

溶融亜鉛メッキ、溶融亜鉛メッキとも呼ばれます亜鉛メッキ、鉄鋼部品を溶融亜鉛に浸漬して金属コーティングを得る方法です。高電圧送電、輸送、通信の急速な発展に伴い、鋼部品の保護要件はますます高くなり、溶融亜鉛めっきの需要も増加しています。通常、電気亜鉛めっき層の厚さは 5 ~ 15 μm ですが、大型コイルの亜鉛めっきワイヤ層の厚さは一般に 35 μm を超え、200 μm に及ぶ場合もあります。溶融亜鉛めっきは被覆率が良く、皮膜が緻密で、有機介在物がありません。
周知のとおり、亜鉛の大気腐食に対するメカニズムには、機械的保護と電気化学的保護が含まれます。大気腐食条件下では、亜鉛層の表面に ZnO、Zn(OH)2、塩基性炭酸亜鉛の保護膜が存在し、亜鉛の腐食をある程度遅らせます。保護膜の一層目(白錆ともいう)が損傷し、新たな膜層が形成されます。
亜鉛層がひどく損傷し、鉄基材を危険にさらす場合、亜鉛は電気化学的に基材を保護します。亜鉛の標準電位は -0.76V、鉄の標準電位は -0.44V です。亜鉛と鉄がマイクロ電池を形成する場合、亜鉛はアノードとして溶解され、鉄はカソードとして保護されます。明らかに、溶融亜鉛めっきは、母材鉄の大気腐食に耐える能力において電気亜鉛めっきよりも優れています。


投稿時刻: 14-06-23